|
|
План обучения инструментам Бережливого производства
Опыт работы гл. специалистов по развитию производственной системы ОАО "ТМЗ":
многолетняя плодотворная реализация проектов с уважаемыми "гуру"
Lean Production - консалтинговыми компаниями "YOMO" и "Kaizen Institute".
| | | | | |
| № | Наименование темы
| Теория
(часы)
| Практика
(часы)
| |
| 1.
| Основы Производственной системы (базовый курс):
• философия, основные принципы, идеалы и инструменты «Производственной системы»;
• виды и статус потерь (работа, не добавляющая ценности продукту; все, что мешает создавать полезную работу);
• введение в «Кайзен» (культура усовершенствования), инструмент для «Кайзен». | 2,0 | ---
| |
| 2.
| Система 5S (создание оптимальных условий выполнения операций):
• требования в организации рабочих мест (влияние уровня организации на безопасность, качество, производительность и культуру производства);
• этапы внедрения Системы 5S. | 1,5 | 40
| |
| 3.
| Мотивация персонала:
• основные доминантные характеристики мотивации;
• внешняя и внутренняя мотивация;
• пирамида потребностей Маслоу;
• влияние поведения на изменения. | 1,5 | Сопровождение
проектов
| |
| 4.
| Выполнение стандартизированной работы, стандартизация рабочего места оператора:
• определение последовательности действий, выполняемых оператором на рабочем месте;
• определение объемов задела материалов и комплектующих;
• разбивка операции на элементы (законченную последовательность действий) и переходы (перемещения оператора по рабочему месту (рабочей зоне));
• разработка и внедрение мероприятий по улучшениям, оценка результатов внедрения;
• разработка стандартов по безопасности, по качеству, по производительности (рабочий стандарт) и др. | 2,5 | 40
| |
| 5.
| Управление материальными и информационными потоками создания ценности (VSM):
• поток, как ядро философии бережливого производства;
• определение объемов задела материалов и комплектующих;
• методика создания непрерывного потока в производстве продукции и услуг:
- создание черновой, а затем предварительной карты текущего состояния процесса;
- проведение анализа текущего состояния потока («мозговой штурм»);
- разработка будущего состояния процесса;
- определение количественных показателей эффективности будущего потока по времени протекания процесса и использованию ресурсов. | 2,0 | 40
| |
| 6.1
| Организация логистики в подразделениях и на производственных участках:
• история возникновения логистики как науки;
• определения, основные понятия и эффективность логистики;
• толкающая система подачи деталей и комплектующих изделий;
• тянущая (вытягивающая) система подачи деталей и комплектующих изделий, принципы системы «Канбан»;
• тарный и карточный «Канбан»;
• определение норм заделов и расчет незавершенного производства;
• расчет производственного, буферного и страхового заделов;
• методика расчета запасов на рабочих местах и количества карточек «канбан» в системе. | 2,5 | По дорожной
карте
| |
| 6.2
| Внутренняя логистика, улучшения границы линии:
• введение во внутреннюю логистику;
• граница линии при использовании контейнеров;
• единичная подача в потоках деталей;
• метод роликовых тележек и специальные контейнеры;
• процесс определения малых контейнеров. | 1,5 | По дорожной
карте
| |
| 6.3
| Супермаркеты:
• что такое супермаркет?;
• поточные супермаркеты и традиционное хранение;
• 2 два типа поточных супермаркетов;
• размеры супермаркетов;
• логистические ячейки;
• виды Супермаркетов;
• визуальные стандарты супермаркета. | 2,0 | По дорожной
карте
| |
| 6.4
| Мизусумаши:
• что такое мизусумаши?;
• задачи мизусумаши;
• типы поездов мизусумаши;
• стандартизированная работа мизусумаши. | 1,5 | По дорожной
карте
| |
| 6.5
| Хейджунка (heijunka):
• выравнивание производственных потоков;
• система жесткой закладки. | 1,0 | По дорожной
карте
| |
| 7.
| Уменьшение времени переналадки оборудования (SMED), как инструмент повышения рентабельности, снижения себестоимости продукции, высвобождения в оборотные фонды максимума денежных средств компании:
• рассмотрение выгод при уменьшении времени переналадки оборудования (уменьшение товароматериальных запасов, высвобождение площадей, улучшение показателей качества и др.);
• методика уменьшения времени переналадки оборудования:
- экспресс-диагностика состояние оборудования и оснастки, организация труда персонала при проведении переналадок;
- наблюдение за процессом переналадки оборудования и фиксация информации (применение контрольной таблицы, использование контрольных списков);
- обработка и анализ полученной информации;
- разделение внутренней и внешней переналадки, преобразование внутренней во внешнюю;
- сокращение времени внутренней и внешней переналадки;
- разработка стандарта по переналадке с учётом внедрённых изменений. | 2.0 | По дорожной
карте
| |
| 8.
| Управление общей эффективностью использования оборудования (ТPМ):
• введение в систему ТРМ (цели, определения, виды потерь связанные с оборудованием);
• методика определения OEE (общей эффективности использования оборудования);
• разработка регламентов автономного обслуживания оборудования;
• шаги внедрения системы TPM. | 2.0 | 40
автономное
обслуживание
| |
| 9.
| Всеобщее управление качеством (TQM):
• основные т.н. «простые» методы статистического управления процессами (SPC);
• Авто качество:
- 5 инструментов Авто качества;
• матрица Авто Качества;
• анализ появления дефектов и методика решения проблем. | 2.0 | По дорожной
карте,
сопровождение
проектов
| |
| 10.
| Общий менеджмент услуг (TSM):
• цели Kaizen в офисе;
• преимущества Lean-офисa;
• 6 уровней эффективного управления работой в офисе. | 2.0 | 40
| |
| 11.
| Poka Yoke (защита от ошибок):
• 3 уровня защиты;
• примеры внедрения Poka yoke. | 1.0 | Сопровождение
проектов
| |
| 12.
| Визуальное управление производственным участком. | 1.0 | Сопровождение
проектов
| |
| 13.
| Принципы улучшения эргономии в Lean. | 1.0 | Сопровождение
проектов
| |
|
| Резерв времени (на подгруппу): |
| 4.0
| |
|
| Защита проектов: |
| 2.5
| |
Примечание:
1. Теоретические занятия по темам определяются заказчиком и проводятся общей группой.
2. Практические занятия в объеме 40 часов проводятся подгруппами по темам № 2; 4; 5; 8; 10 учебного плана в рамках решения конкретных проблем.
3. Разработка "Дорожной карты", реализация пилотных проектов, создание эталонных участков обговариваются индивидуально с каждым заказчиком.
Дополнительная информация - по телефонам:
- Центр делового образования ЯрТПП тел.: (4852) 45-87-11, 73-23-39, 21-85-24;
- ООО "Торговый дом "ТМЗ" тел.: (48533) 2-06-74, 2-02-13;
- группа гл. спец. РПС тел.: (48533) 2-08-81, доб. 27-37.
|
